転ばぬ先の「三輪車」、ジジは賢く風になる!

「スリル」を味わいたいのが男心ならぬジジ心。若い頃は「 峠の風 」として、 カフェレーサーやレーサーレプリカの二輪でブイブイいわせていたジジも、いまや運動能力の低下は否めず。

「金は遺すな自分で使え!」なんて特集をしてますが、 金を使う前に万が一があっては元も子もなしです。二輪よりも安全に、四輪よりも全身で「風」を感じたい。 そんなわがままなバイク・ジジの期待に応えてくれるのが、 二輪と四輪、その間の三輪車、「トライク」なのです。
こちらのスパイダーF3‒Sは、 フロント二輪リア一輪のリバーストライク。大型二輪免許がなくたって普通自動車免許で乗れちゃいます。それでいてコケない安心感とともに、四輪では決して味わえない、全身で「風」を感じる爽快感が手に入るのです。
BRPカンナム・スパイダーF3-S デイトナ500

BRPカンナム・スパイダーF3-S デイトナ500

《SPECIFICATIONS》全長×全幅×全高:2642×1497×1099mm、ホイールベース:1709mm、シート高:675mm、エンジン:水冷直列3気筒1330cc、変速機:6速セミAT後進ギア付き、最高出力:115馬力/7250rpm、最大トルク:130Nm/5000rpm、燃料タンク:27リットル、収納スペース:24.4リットル、サスペンション:(前)ダブルAアーム/(後)スイングアーム、ホイール:(前)15×5/(後)15×7、タイヤ:(前)165/55R15/(後)225/50R15、F3-Sデイトナ500エディション。 価格257万円(税込)

しかもこのF3‒Sにはスタビリティコントロールやトラクションコントロール、車速に応じて舵角の補助量を変更するパワーステアリングまで付いてますから、技量と体力に不安を抱えるジジにはもってこいといえるでしょう。
道行く人々の視線を集め過ぎてしまうという欠点(?)もありますが、このスパイダーF3‒Sなら、いつもの街中のお散歩コースも、モンテカルロの市街地コースに早変わり。スパイダーF3‒Sで都会の風になり、人生に「風を切る」という一幕を作ってみるのもアリではないでしょうか。

【問い合わせ】
BRPジャパン
044-200-1431
via www.youtube.com

カンナム・スパイダーF3-S